Përmes një njoftimi për shtyp, TAP informoi sot se, “koka tërheqëse e tubacionit arriti në pikën kilometrike 0, ku bashkohet seksioni tokësor me atë detar, në orën 12:50 të datës 30 mars”.
Saipem, kontraktori i TAP përgjegjës për inxhinierinë, prokurimin, ndërtimin dhe instalimin e seksionit detar, po përdor për këtë proces anijen Castoro 10. Tubat u salduan në bordin e anijes, e cila ndodhej 1,4 km nga bregu i detit. Saldimet më pas u testuan dhe tubacioni u ul në shtratin e detit. 1,8 kilometrat e para të tubacionit të salduar u tërhoqën drejt bregut, në pikën e daljes në det në afërsi të Fierit.
Anija Castoro 10, me gjatësi 139 metra dhe gjerësi 31 metra, po vazhdon në Shqipëri punimet për shtrirjen e tubacionin në ujërat e cekët dhe instalimin e fibrës optike. Gjithashtu po punohet për mbulimin e tubacionit në det dhe në breg.
Punimet për seksionin detar të TAP në Shqipëri filluan në tetor 2018.
Seksioni detar i TAP, që bashkon bregun shqiptar me atë italian, është i gjatë 105 km.
Tubat do të shtrihen në shtratin e detit Adriatik: 37 km në ujërat territoriale të Shqipërisë; 25 km në ujërat territoriale të Italisë; dhe 43 km në ujërat ndërkombëtare.
Pika më e thellë e gazsjellësit do të jetë më shumë se 810 metra nën nivelin e detit.
Për ndërtimin e seksionit detar do të përdoren rreth 9000 tuba, me diametër 36 inç (0,91 m), të cilët në total peshojnë afërsisht 100 mijë tonë. /m.m/j.p/
